Po zamontowaniu regałów magazynowych łatwo uznać, że nie wymagają już większej uwagi. W praktyce ich stan zmienia się podczas codziennej pracy. Regały są obciążane i rozładowywane, mogą zostać uderzone przez wózek widłowy, a z czasem w konstrukcji mogą pojawić się odkształcenia, poluzowane połączenia lub inne uszkodzenia.

Dlatego regularna inspekcja regałów magazynowych jest jednym z podstawowych elementów bezpiecznego prowadzenia magazynu. Pozwala wcześnie wychwycić problemy i naprawić je, zanim zaczną zagrażać pracownikom, towarom lub samej konstrukcji.

Czym inspekcja regałów różni się od codziennej kontroli?

Pracownicy magazynu zwykle jako pierwsi zauważają uszkodzenia regałów. Mogą dostrzec wygięty słup, uszkodzoną belkę albo ślady uderzenia w konstrukcję. Taka bieżąca obserwacja jest bardzo potrzebna, ale nie zastępuje dokładnego przeglądu.

Nie każde uszkodzenie można właściwie ocenić na pierwszy rzut oka. Samo zauważenie odkształcenia nie odpowiada jeszcze na pytanie, czy mieści się ono w dopuszczalnych granicach i czy regał nadal może być bezpiecznie użytkowany.

Dlatego przegląd regałów magazynowych powinien odbywać się na kilku poziomach. Na co dzień pracownicy zgłaszają zauważone nieprawidłowości. Co pewien czas stan regałów sprawdza również wyznaczona do tego osoba. Niezależnie od tych kontroli przynajmniej raz w roku należy przeprowadzić dokładniejszy przegląd ekspercki wykonywany przez osobę mającą odpowiednią wiedzę na temat konstrukcji regałowych.

Takie połączenie codziennego nadzoru z okresowymi kontrolami pozwala znacznie szybciej reagować na uszkodzenia.

PN-EN 15635 a przeglądy regałów magazynowych

Jednym z najważniejszych punktów odniesienia przy użytkowaniu stalowych systemów składowania jest norma PN-EN 15635. Opisuje ona zasady bezpiecznej eksploatacji i utrzymania regałów oraz wskazuje, jak organizować ich regularne kontrole.

Norma przewiduje między innymi wyznaczenie osoby odpowiedzialnej za bezpieczeństwo regałów magazynowych, prowadzenie zapisów dotyczących uszkodzeń oraz wykonywanie okresowych przeglądów.

Ma to znaczenie również z punktu widzenia obowiązków pracodawcy związanych z bezpieczeństwem wyposażenia magazynu. Dokumentacja z kontroli może być istotna między innymi podczas kontroli Państwowej Inspekcji Pracy albo przy likwidacji szkody ubezpieczeniowej.

Co sprawdza się podczas przeglądu regałów?

Dokładna inspekcja powinna obejmować te elementy konstrukcji, które mają wpływ na bezpieczne składowanie towarów i przenoszenie obciążeń przez systemy regałów magazynowych.

Podczas kontroli sprawdza się przede wszystkim:

• słupy i ramy nośne pod kątem wygięć, pęknięć i śladów uderzeń,

• belki nośne, ich mocowanie oraz zabezpieczenia,

• stężenia pionowe i poziome,

• sposób zakotwienia regałów do posadzki,

• pionowość całej konstrukcji,

• stan półek i innych elementów, na których składowany jest towar,

• tablice informujące o dopuszczalnych obciążeniach,

• zgodność sposobu składowania z przeznaczeniem i parametrami regału.

Dzięki temu można ocenić nie tylko widoczne uszkodzenia, lecz także to, czy regały są użytkowane zgodnie z założeniami.

Jak klasyfikuje się uszkodzenia regałów?

PN-EN 15635 opisuje trzy poziomy uszkodzeń, oznaczane kolorami: zielonym, pomarańczowym i czerwonym.

Poziom zielony oznacza uszkodzenie mieszczące się w dopuszczalnych granicach. Należy je odnotować i obserwować podczas kolejnych kontroli.

Poziom pomarańczowy wskazuje na uszkodzenie wymagające działania. Obciążenie danego miejsca należy usunąć, a element naprawić lub wymienić w określonym czasie.

Poziom czerwony oznacza poważne zagrożenie. Taki fragment regału powinien zostać natychmiast wyłączony z użytkowania i rozładowany do czasu wykonania naprawy.

Taki sposób klasyfikacji ułatwia podjęcie właściwej decyzji. Zamiast opierać się wyłącznie na ocenie wzrokowej, można określić stopień uszkodzenia i dobrać do niego odpowiednie działanie.

Co powinien zawierać protokół z przeglądu?

Po zakończeniu inspekcji powinien powstać protokół z przeglądu regałów. Dokument powinien opisywać stan konstrukcji, wskazywać znalezione uszkodzenia i ich klasyfikację oraz zawierać zalecenia dotyczące dalszego postępowania.

Warto zachowywać takie protokoły. Pozwalają śledzić historię uszkodzeń, zaplanować naprawy i potwierdzić, że stan wyposażenia magazynu jest regularnie kontrolowany.

Naprawy również powinny być prowadzone zgodnie z wymaganiami danego systemu regałowego. Przypadkowe zamienniki, samodzielnie przerabiane części czy nieuzgodnione zmiany konstrukcji mogą wpłynąć na parametry regału. Dlatego przed wymianą uszkodzonych elementów warto sprawdzić zalecenia producenta i stosować części przeznaczone do konkretnego systemu.

Regularna kontrola nie kończy się więc na samym znalezieniu uszkodzenia. Równie ważne jest jego prawidłowe udokumentowanie i usunięcie.

FAQ

Jak często należy przeprowadzać przegląd regałów magazynowych?

Przegląd ekspercki powinien być wykonywany co najmniej raz w roku, zgodnie z wytycznymi PN-EN 15635. Oprócz tego warto prowadzić regularne kontrole wewnętrzne oraz na bieżąco zgłaszać zauważone uszkodzenia.

Dokładna częstotliwość kontroli powinna uwzględniać sposób pracy magazynu. Tam, gdzie ruch wózków jest intensywny, a towary często są odkładane i pobierane, stan regałów może wymagać częstszego sprawdzania.

Kto może przeprowadzić inspekcję regałów magazynowych?

Bieżące nieprawidłowości mogą zgłaszać przeszkoleni pracownicy magazynu. Okresowe kontrole wewnętrzne wykonuje zwykle wyznaczona do tego osoba.

Roczny przegląd ekspercki powinien natomiast przeprowadzać specjalista mający wiedzę na temat konstrukcji regałowych i zasad ich bezpiecznego użytkowania, w tym wymagań PN-EN 15635.

Co zrobić po wykryciu uszkodzenia regału?

Sposób postępowania zależy od rodzaju i stopnia uszkodzenia. Niewielkie odkształcenia mieszczące się w dopuszczalnych granicach należy odnotować i obserwować. Poważniejsze uszkodzenia wymagają rozładowania danego miejsca oraz wykonania naprawy.

Jeśli uszkodzenie stwarza bezpośrednie zagrożenie, sekcję regału należy od razu wyłączyć z użytkowania. Dopiero po prawidłowej naprawie i sprawdzeniu konstrukcji można ponownie ją obciążyć.